بررسی رفتارجریان داخل توربین جریان شعاعی و تاثیرتغییرات نسبت فشاربرعملکرد آن

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME20_507
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1126
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمحمدرضا افقری

کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر

علیرضا مستوفی زاده

استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر

ستار شهباز

کارشناسی ارشد

محمدعلی وزیری

کارشناسی ارشد

چکیده

هدف ازاین تحقیق بررسی رفتارجریان داخل توربین و اثرتغییرات نسبت فشارتوربین برراندمان آن می باشد بدین منظور پس از مدلسازی و شبکه بندی ایمپلر ان را با استفاده از مدل جریان اشفته kω_sstt تحلیل نموده و رفتارجریان درطول پره درسرعت نامی بررسی می شود. برای بررسی رفتارجریان داخل توربین از امکانات Turbo Postprocessingاستفاده شده است و توسط این روش وتعریف صفحاتی درراستای هاب و شرود درراستای صفحه نصف النهاری و عمودبرمسیر جریان پارامترهای جریان مانند فشاردما سرعت و عددماخ درطول کانال و برروی این صفحات بررسی می شود و درنهایت تاثیر تغییر نسبت فشاربرروی راندمان آن درسرعت نامی با استفاده از این روش به دست می آید برای اطمینان از صحت روش عددی استفاده شده نتایج به دو روش اعتبارسنجی استفاده شدهاست در روش اول نتایجتحلیل عددی با داده های ازمایشگاهی موجود ازاین توربین مقایسه شده است و در روش دوم از توربینی دیگر با داده های آزمایشگاهی معلوم استفاده شده است بدین منظور پس از مدلاسزی و شبکه بندی ایمپلر آن را درسرعتهای دورانی مختلف در30 تا 110 درصد از سرعت طراحی و با استفاده از مدل جریان آشفته kω_sst تحلیل نموده و تغییرات نسبت فشاربرحسب دبی عبوری و گشتاور درنسبت های مختلف از سرعت دورانی نامی توربین بررسی می شود.

کلیدواژه ها

توربین جریان شعاعی - ایمپلر - تحلیل عددی - Turbo Topology

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.