Comparison of Gradient-based and Genetic Optimization Algorithms Applied to Wing Body Configuration

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME20_453
  • زبان مقاله: انگلیسی
  • تعداد مشاهده: 1851
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

Ramin Taheri

Graduate Student, Center of excellence in Aerospace Systems, Sharif University of Technology

Karim Mazaheri

Professor, Center of excellence in Aerospace Systems, Sharif University of Technology

چکیده

In this article a Genetic algorithm is compared with one of the gradient-based algorithm (Extended Linear Interior Penalty Function Method) in the context of aerodynamic shape optimization of a wing-body configuration for a better lift to drag ratio. Digital Datcom is used for aerodynamic predictions. Here we have chosen sixty five design variables for wing optimization and constant area planform constraint is applied. Solution of the multi-objective optimization problem showed that 10% improvement for lift coefficient in comparison with nearly 30% decrease in drag coefficient is possible. Moreover, five times fast convergence of the gradient-based algorithm respect to the genetic algorithm.

کلیدواژه ها

Aerodynamics coefficients, Digital Datcom, Gradient-based algorithm, Genetic algorithm

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.