بررسی عددی تاثیر انباره بر کاهش امواج فشاری سامانه سوخت رسانی ریل مشترک موتور دیزل
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 68، شماره: 68
- کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-68-68_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 223
نویسندگان
چکیده
نوسانات فشار در هنگام پاشش سوخت یکی از عواملی است که روی عملکرد موتور دیزل تاثیر منفی می گذارد. این نوسان ها به دلیل باز و بسته شدن سریع افشانه ها و ایجاد امواج فشاری در ریل سوخت به وجود می آیند. یکی از روش هایی که می توان این نوسانات فشار را کنترل کرد تغییر در طراحی افشانه و استفاده از یک انباره در ساختمان آن است. این پژوهش به منظور بررسی اثر افزودن انباره بر روی افشانه برای کنترل موج های فشاری در سامانه سوخت رسانی ریل مشترک موتورهای دیزل انجام می شود. همان طور که نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد در فشار پاشش ۱۰۰۰ بار و زمان تحریک افشانه ۰.۸ میلی ثانیه در حالت بدون انباره بیشینه نوسان فشار در مسیر سوخت رسانی عدد ۱۰۴۶ بار وکمینه فشار ۸۹۱ بار می باشد که با اضافه کردن انباره با حجم ۴ سانتی مترمکعب کاهش بیشترین فشار ادامه یافته و به عدد ۱۰۲۳ بار رسیده است و کمترین فشار مسیر سوخت رسانی با افزایش ۱۷ بار، ۹۴۳ بار می باشد. که این تغییرات در بقیه فشارها و زمان های پاشش نیز قابل ملاحظه می باشد در نتیجه بهترین انباره که بیشترین تاثیرگذاری در کاهش نوسانات فشار را دارا میباشد انباره با حجم ۴ سانتی متر مکعب می باشد.کلیدواژه ها
Accumulator, Common rail, Diesel engine, Fuel pressure, Pressure fluctuations, انباره, ریل مشترک, فشار سوخت, موتور دیزل, نوسانات فشاراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.