بدست آوردن نمودار کمپبل برای پروانه اصلی بالگرد با اندازهگیری گشتاورهای سازهای آن
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME20_414
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1349
نویسندگان
کارشناس دینامیک سازه ،شاهینشهر- هواپیماسازی ایران
استادیار،دانشگاه شهرکرد- دانشکده فنی و مهندسی
چکیده
به منظور تعیین نحوه تغییر فرکانسهای مودهای ارتعاشی پروانه اصلی بالگرد بر اثر تغییر سرعت دورانی پروانه، ابتدا گشتاورهای خمشی پره بالگرد در دو جهت خمش آن و نیز گشتاور پیچشی آندر حین افزایش سرعت دورانی پره اندازهگیری میشود. سرعت دورانی نیز در هر لحظه اندازهگیری میشود. گشتاورها به کمک مجموعههایی متشکل از کرنشسنج که به گشتاور خمشی یا پیچشیحساس هستند اندازهگیری میشوند. سپس تبدیل زمان- فرکانسیفوریه زمانکوتاه 1 بر سیگنالهای گشتاور اعمال میشود. با ترکیب نتیجه تبدیل و سیگنال سرعت اندازهگیریشده میتوان تغییر محتوای فرکانسی سیگنالهای گشتاور را بر حسب سرعت دورانی بدست آورد. چون فرکانس نیروهای آیرودینامیکی وارد بر پره در هرلحظه همان فرکانس دوران پره است هنگامی که این فرکانس کاری یا یکی از مضارب آن با یکی از فرکانسهای مودهای ارتعاشی پروانه برابر شود باعث افزایش آنی تغییرشکل پره و در نتیجه افزایش گشتاور سازهای متناظر با آن تغییر شکل میگردد. این بدان معنا است که تقاطع صفحات هارمونیک سرعت دورانی پروانه با نمودار سهبعدی تغییر محتوای فرکانسی سیگنالهای گشتاور بر حسب سرعت دورانی منحنیهایی را بدست میدهد که در این منحنیها هر یک از بیشینههای نسبی، متناظر با فرکانس یکی از مودهای ارتعاشی است. این بیشینهها استخراج میشوند و موقعیت آنها در صفحه مختصات سرعت دورانی و فرکانس رسم میگردد. نحوه توزیع آنها در این صفحه مختصات، نحوه تغییر فرکانسهای مودهای ارتعاشی پروانه با سرعت دورانی را نمایش میدهد. در نهایت فرکانسهای یافتهشده از تست با نتایجی که از روش محاسباتی هولتزر- میکل- استاد بدست آمده است مقایسه میگردند.کلیدواژه ها
نمودار کمپبل 2 - پروانه بالگرد – فرکانس مود ارتعاشی - تبدیل زمانکوتاه فوریه - گشتاورهای سازهایمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.