بررسی سوخت پیشرانه های راکت موتورصندلی های پرتاب

سال انتشار: 1391
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
کد COI اختصاصی: ISME20_377
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1035

دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

آرش جهانگیری

شاهین شهرشرکت صنایع هواپیماسازی ایران

رامین برومندی

مجید تاجرزراعت

اسدالله عسگری

چکیده

سیستم های پرتاب برای نجات خلبان درموقعیت های ضروری جزء الزامی از تجهیزات هواپیماهای نظامی می باد این سیستم ها اصول مکانیکی بوده که درزمان کارکردی دقیق و محدوده وسیعی از شرایط عملکردی دما فشارپارامترهای سینماتیک هواپیما به درستی و به دقت دستورالعملشان را انجام میدهند یک قسمت مهم از این سیستم ها که وظیفه دورکردن خلبان از هواپیما را درزمان مشخص به عهده دارد موتور راکت سوخت جامدی است که درقسمت زیرصندلی پرتاب قرار دارد عملکرد موتور راکت به نوعی است که باید یک نیروی متوسط جلوبرنده 25 تا 30 کیلونیوتنی را درمحدوده زمانی 0/25تا 0/35 ثانیه فراهم نماید بدین منور محاسبات بسیار دقیقی توسط طراحان این سیستم ها صورت گرفته تا عملکرد ایمن و مناسب را داشته باشند . تولید کنندگان صندلی های پرتاب از راه حلهای فنی و تخصصی متنوعی برای طراحی موتورهای احتراق داخلی راکت شکل و خواص بالستیکی شارژهای پیشرانه اصتفاده می کنند. دراین مقاله به بررسی خواص بالستیکی سوختهای بکاررفته درصندلیهای پرتاب و آخرین تحولات درمحاسبه و طراحی گرین و شکل هندسی گرین ها پرداخته می شود و جدیدترین نوع این شارژهای پیشرانه همراه با محاسبه و تحلیل پارامترهای تعیین کننده معرفی میگردد.

کلیدواژه ها

صندلی پرتاب - موتورراکت - سوخت جامد دوپایه - گرین

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.