بهینه سازی پروانه کمپرسور گریز از مرکز با استفاده از شبیه سازی سه بعدی

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME20_270
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1719
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد جعفری

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

مهدی نیلی احمدآبادی

فرزاد پورصادق

چکیده

در این پژوهش، پروانه کمپرسور گریز از مرکز متعلق به یک موتورتوربینگاز مورد بررسی قرار میگیرد. برای این منظور، ابتدا مشخصات هندسی آن بهطور دقیق اندازهگیری شده و سپس درمحیط تولید پره نرمافزار انسیس 1 مدلسازی صورت میگردد. سپس هندسه تولید شده در بخش تولیدمش 2 شبکهبندی شده و با اعمال شرایط مرزی موجود از عملکرد موتور، در محیط سیاف- ایکس 3 مورد بررسی و تحلیل عددی قرار میگیرد. نتایج بدست آمده از این تحلیل عددی به صورت منحنیهای نسبت فشار و بازده کمپرسور به ازای دبی جرمی ارائه میگردند. پس از اطمینان از نتایج حاصل از تحلیل عددی به بررسی تاثیرات برخی از پارامترهای هندسی موثر بر عملکرد کمپرسور، نظیر پروفیل صفحات نصف النهاری، طول محوری کمپرسور و غیره میپردازیم. در انتها با بررسی تاثیر تغییرات هندسی روی منحنیهای عملکردی کمپرسور و انتخاب نقطه کاری بهینه، کمپرسوری با نسبت فشار و بازده بالاتر ارائه میگردد. در کمپرسور اصلاح شده، درصد ناحیه شعاعی پروانه به کل پروانه 22 % و زاویه انتهای دیواره طوقی با قائم برابر 6 درجه بوده و طول محوری پروانه به میزان 5mm افزایش یافتهاست. با درنظرگرفتن این اصلاحات، بازده کمپرسور به میزان2/4% و نسبت فشار به میزان0/86%افزایش مییابد.

کلیدواژه ها

کمپرسور گریز از مر کز، مطالعات پارامتریک، بهینه سازی، شبیه سازی سه بعدی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.