بهینه سازی چرخه بازیاب توربین گاز به کمک الگوریتم ژنتیک
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,123
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_174
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
دراین مطالعه چرخه استاندارد توربین گاز همراه بازیاب شامل کمپرسور مبدل بازیاب محفظه احتراق و توربین گاز درنظر گرفته شده است سیال عامل چرخه هوای مرطوب با شرایط ورودی معلوم می باشد برای حل معادلات مربوط به مبدل فشرده از روش کیس لندن استفاده می شود و تمرک زاصلی روی افت فشار جریانها و کمینه کردن تاثیر آنها روی عملکرد چرخه می باشد افت فشار جریانهای عبوری از مبدل بازیاب موجب کاهش کار خالص خروجی چرخه می شود با افزایش حجم و اندازه مبدل میزان افت ها کاهش می یابد. درمبدل فشرده با کاهش حجم و سطوح مقاطع جریانها ضریب انتقال گرما افزایش می یابد و موجب بازیابی گرمای بیشتری می شود و نهایتا برای دستیابی به دمای بیشینه مورد نظر درچرخه گرمای ورودی کمتری موردنیاز بوده یعنی سوخت کمتری مصرف می شود و لی افت فشار جریانها افزایش می یابد که از طرف یکار تولیدی توربین گاز کاهش یافته که درنتیجه کارخالص چرخه تقلیل پیدا می کند.
کلیدواژه ها:
توربین گازی - مبدل بازیاب - بهینه سازی - الگوریتم ژنتیک
نویسندگان
سیدفرامرز رنجبر
استادیار دانشگاه تبریز
حسین خادم
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :