سیستم بازیاب حرارت توسط سیکل آلی رانکین جهت استفاده ی بهینه از محصولات گاز لندفیل

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME20_115
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1147
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بیژن مولایی

دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

سیروس آقانجفی

دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده

کاربرد موتورهای احتراق داخلی درظرفیت های پایین گاز تولید شده از لندفیل زباله راهکارهای متداولی درزمینه بازیافت پتانسیل اینگاز می باشد دراین مقاله طرح سیکل آلی رانکین به جهت بازیافت بخشی از حرارت اتلافی دراگزوز موتور احتراق داخلی غیرتمام بار افزایش بازده ان و کاهش اثرات تخریبی زیست محیطی ارایه میگردد از توان خروجی سیکل کمکی برایمتراکم سازی گاز دی اکسید کربن گاز لندفیل یا سیرکولاسیون شیرابه درلندفیل بیوراکتور استفاده گشته و درکارحاضر به بررسی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی پرداخته می شود مقایسه عملکرد سیکل موتوراحتراق داخلی به تنهایی و به همراه سیکل هیبرید شامل سیکل آلی رانکین برای شرایط مختلف کارکردهمچون زمان بندی تزریق در موتور ضرایب متفاوت تاثیر مبدل حرارتی سیال آلی وگاز داغ اگزوز دمای ورودی به توربین انبساطی سیکل الی و اختلاف دمای پینچ بررسی میگردد. هدف دیگر از انجام این کار انتخاب سیال آلی مناسب از میان دسته ی مرطوب و خشک می باشد. محاسباتی برای سیکل ترکیبی آلی افزیاش تقریبی 5 الی 15 درصدی بازده قانون دوم ترمودینامیکی را نسبت به حالت سیکل پایه ی موتور احتراق داخلی را نشان میدهد.

کلیدواژه ها

تولید همزمان ، قانوندوم ترمودینامیک - گاز لندفیل - سیکل آلی رانکین - دمای پینچ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.