تحلیل و بهینه سازی سیستم سکان با استفاده از تئوری کنترل کلاسیک
محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 105
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI19_295
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1401
چکیده مقاله:
با توجه به اهمیت روزافزون مبحث هدایت و مانور شناورهای موضوع بهینه سازی سیستم هدایت و سکان شناورها یک موضوع بسیار مهم تلقیمی شود. در این مقاله به بهینه سازی و کاهش خطای سیستم هدایت و سکان شناورهای تجاری با استفاده از تثوری کنترل کلاسیک پرداخته شدهاست. در ابتدا معادله سیستم هدایت سکان در فضای لاپلاس وبا اعمال کنترلرهای کلاسیک مورد بررسی قرار گرفته و نمودارهای مربوط به مکانهندسی, ورودی پله. ورودی ضربه» اغتشاش پله واغتشاش ضربه هر یک از کنترلرها با استفاده استخراج گردید. بررسی نتایج نشان داد که کنترلرPD و PID جهت کاهش خطای سیستم کنترل سکان مناسب می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی اشرفی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی اصفهان
حسین نجف
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک طراحی کاربردی ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مهدی دادخواه
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر