آنالیز حساسیت ورق کف عرشه اتصالی شناور سهبدنه تحت بارگذاری فشاری دو محوره

سال انتشار: 1396
محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
کد COI اختصاصی: NSMI19_196
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 226

نویسندگان

کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

در این مقاله با کاربست مفاهیم قابلیت اطمینان به شبیه سازی رخداد شکست کمانشی ورق تحت بارگذاری دو محوره فشاری پرداخته شده است. با اعمال نیروهای فشاری دو محره منتجه از ممان های خمشی عرضی وارد بر سازه شناور سه بدنه مورد بررسی و با تعریفمعیار کمانشی آیین نامه ای به عنوان تابع حالت حدی و به شبیه سازی مونت کارلو پدیده کمانش پرداخته شده است. سپس با محاسبهاحتمال شکست و ضریب قابلیت اطمینان، به آنالیز حساسیت پارامترهای دخیل در طراحی ورق به دو روش IS و DS پرداخته شدهاست. احتمال شکست کمانشی به ترتیب نسبت به تغییرات ضخامت ورق، طول و عرض ورق حساسیت بیشتری دارد بطوریکه تغییرات درضخامت می تواند عامل کاهش احتمال شکست کمانشی با اختلاف فاحشی نسبت به سایر پارامترهای طراحی باشد.

کلیدواژه ها

کمانش ورق، احتمال شکست، قابلیت اطمینان، مرنت کارلر ، آنالیز حساسیت

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.