بررسی استحکام و عمر خستگی اتصالات صلیبی به روش المان محدود
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI19_192
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 192
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی ساخت در صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دانشیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
گشتی ها و سکوهای دریایی به علت بارهای سیکلی بالا که ناشی از آمواج و تغییر شرایط بارگذاری هستند. در معرض خستگی اند. بنابراین خستگییک معیار مهم در طراحی است. امروزه عمدتا ارزیابی خستگی اتصالات جوش داده شده در طول طراحی. بر اساس روش های S-N انجام می گیرد.اتصالات صلیبی از المان های متداول در سازه ی کشتی اند و استحکام خستگی آنهاء تحت تاثیر نفوف ریشه ی جوش و دیگر اثرات ساخت مانند انحرافناشی از جوشکاری است. از این رو در این مقاله استحکام خستگی این اتصال با در نظر گرفتن انحراف ناشی از ساخت با کمک آنالیز المان محدودروش های تنش اسمی. هات اسپات و شیاری، محاسبه شده و همچنین تاثیر انحراف بر عمر خستگی این اتصالات نیز نشان داده شده است. در نهایت،نتایج آنالیز المان محدود با نتایج تست های تجربی مقایسه شدند.کلیدواژه ها
استحکام خستگی، اتصال صلیبی، شکست، تنش هات اسپات، تنش شیاری، خستگیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.