مدل هیبرید بهینه سازی چندهدفه عملکرد دریانوردی با استفاده از مدلسازی پارامتریک هندسه شناور کروت
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI19_187
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 170
نویسندگان
دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دکتری مهندسی دریا، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیر کبیر
چکیده
بکارگیری تکنیک های متاهیورستیک در طراحی هندسه شناورهای مختلف در تحقیقات و صنایع رشد چشمگیری به خود دیده است. خروجی اینتکنیکها بدست آمدن خطوط بدنه شناورها در تحقیقات سالهای اخیر است که این تحقیقات در دو بخش شبیه سازی مدل اولیه، ساخت مدل هایمتفاوت و بهینه سازی پارامترها از نمونه های تولید شده می با شند. در این مقاله یک مدل هیبرید شامل مدل سازی ضرایب هند سی موثر شاملKB, CM, LCF, CP, CB, CWP و L با طراحی یک شبکه عصبی پس -انتشار و مدلسازی ریاضی تاییرات توابع دریامانی متاثر از مدل هایساخته شده از تغییرات هریک از ضرایب هندسی، با روش تطبیق چندجمله ای و نهایتا بهینه سازی توابع مدل شده در مرحله قبل با ا ستفاده ازالگوریتم ژنتیک چندهدفه و ترکیب آن با الگوریتم فازی پرامیتی، ارائه شده است. بهینه سازی شامل بهینه نمودن پارامترهای دریانوردی فرم بدنهشناور تندرو شامل حرکت هیو (Heave)، حرکت پیچ (Pitch)، حرکت رول (Roll)، مقاومت اضافی (Added Rsistance) و معیاردریازدگی (MSI) در دریای عمان می باشد. به منظورثابت بودن شرایط محاسباتی در این مقاله، زاویه برخورد برای کلیه مدل ها ۱۵۰ درجه در نظرگرفته شده است. در نهایت ضرایب هندسی در و ضعیت بهینگی توابع دریانوردی مشخص شده و خطوط بدنه شناور منطبق با پارامترهای جدیدمدل شده است. مدل جدید در عملکرد دریانوردی در بهینگی قرار گرفته است.کلیدواژه ها
الگوریتم ژنتیک، ضرایب هندسی ، عملکرد دریامانی، بهینه سازی هندسه شناوراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.