محمد بینقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی دانشگاه مالک اشتر
عبدالرضا کبیری - استادیار، دانشکده علوم و مهندسی دریایی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
جلیل فریدونی - استادیار، دانشکده علوم و مهندسی دریایی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

پروانه های دربایی ساخته شده از مواد کامپوزیتی، می توانند نقش عمده ای در ناوگان و صنایع تجاری دریایی داشته باشند. زیرا این پروانه ها به دلیلغیرمغناطیسی بودن سبب اختفای بهتر شناورهای نظامی شده و به دلیل کاهش مصرف سوخت در حوزه تجاری بسیار کارآمد خواهند بود.شرکت های سازنده اینگونه پروانه ها و پژوهشگران این حوزه جهت بررسی عملکرد سازه ای و هیدرودینامیکی آنها به تحلیل های مختلفی مانندتحلیل های استاتیکی-دینامیکی و هیدروالاستیکی می پردازند.در مقاله حاضر با استفاده از نرم افزار انسیس به تحلیل FSI یک طرفه یک نمونه پروانه کامپوزیتی و فلزی پرداخته شده است. بدین منظور ابتدابه کمک نرم افزار CFX تحلیل هیدرودینامیکی پروانه بر اساس سرعت دورانی و سرعت شناور انجام شده و فشار وارد شده بر دیسک پروانه محاسبهمی شود. سپس. با توجه به فشارهای وارد بر پروانهه تنش های ایجاد شده در سازه پروانه برای دو جنس کامپوزیتی و فلزی بررسی شده و به تحلیلاستحکام و تغییر شکل پره های پروانه کامپوزیتی و فلزی پرداخته می شود.

استحکام سازهای، پروانه کامپوزیتی دریایی، تحلیل FSI ، فشار هیدرودینامیکی