بررسی استفاده از کورت نازل در پروانه و تاثیر آن بر شرایط دریامانی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI19_165
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 253
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)-نوشهر
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)-نوشهر
استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره(-نوشهر
چکیده
به صورت معمول استفاده از پروانه مجهز به کورت نازل در کاهش حرکات پیچ، کاهش افت راندمان ناشی از افزایش مقاومت یک پروانه و مقاومتافزوده شناور تاثیر گذار است. برای اینکه بیشترین نیروی رانش را تولید کند باید حجم آب بیشتری را جابجا کند، کورت نازل ها در واقع برای هدایتبهتر آب در هنگام ورود به پروانه استفاده میشوند. هنگامی که پروانه ها در آب می چرخند در سطح جلو و پشت پره ها گرادیان فشار به وجود میآید، در سطح جلوی پروانه فشار کم و در سطح پشت آن فشار زیاد می باشد. این اختلاف فشار، اساس تولید نیروی رانش است. بنابراین کورت نازلدارای اثری شبیه به فویل منفعل میباشد که در جهت کاهش حرکات صفحه عمودی در شناورهای سرعت بالا مورد تایید قرار گرفته است. اینتحقیق میزان اثرگذاری کورت نازل را در دریامانی شناور مورد بررسی قرار می دهد و نشان می دهد که چطور این اثر را می توان به وسیله یک فویلتخت معادل سازی کرد.کلیدواژه ها
کورت نازل، پروانه، داکت، دریامانی، کاویتاسیون، درگاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.