مانا همتی - دانشجوی دوره کارشناسی ارشد سازه های دریایی ، دانشگاه ازاد اسلامی واحد علوم تحقیقات
سعید کاظمی - استادیار ، عضو هیات علمی دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه ازاد اسلامی واحد علوم تحقیقات
مجید قدسی حسن آباد - استادیار،عضو هیات علمی دانشکده علوم و فنون دریایی ، دانشگاه ازاد اسلامی واحد علوم تحقیقات

برای رسیدن به فرم هندسی بهینه یک سکوی نیمه شناور به بررسی برخی از پارامترهای هندسی و میزان تاثیر آنها در پاسخ های حرکتی پرداختهمی شود تا با دستیابی به میزان حساسیت پاسخهای سازه به مشخصات و معیارهای هندسی مناسبی در درجات آزادی مورد نظر برای طراحی سکودست آید. یکی از نرم افزارهای دینامیک سیالات محاسباتی که مبتنی بر روش حجم سیال است و از قابلیت شبیه سازی سیال و سازه ها باخصوصیات هندسی مختلف برخوردار است flow۳D است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار solidworks به مدلسازی و تعیین مماناینرسی سکوی امیرکبیر پرداخته شده و سپس با flow۳D به همراه مدل موج منطبق بر شرایط غالب در دریای خزر به بررسی تاثیر فرم هندسیسکوی نیمه شناور بر پاسخ سکو پرداخته شده است. در این تحقیق ابتدا چندین پایه با اشکال مختلف و فاصله پایه های متفاوت مورد بررسی قرارگرفت و در انتها بهترین حالت از لحاظ جابجایی و نیروی وارده بر سکوی نیمه شناور به عنوان بهترین حالت گزارش شد.

بهینه سازی، سکوی نیمه شناور، روش عددی، فرم هندسی