بررسی عوامل تاثیرگذار بر کاهش و بهینه سازی مصرف سوخت در کشتی های تجاری

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: نوزدهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI19_079
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 111
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

کیانوش محمدخانلو

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل دریایی، دانشگاه مهندسی امیرکبیر

حسن قاسمی

عضو هیات علمی و استاد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

استفاده بهینه از انرژی همواره یکی از ویژگی های صنعت کشتیرانی بوده است. سوخت بعنوان اولویت اول در هزینه کشتی های تجاریاست. نوسانات قیمت سوخت و سختگراینه تر شدن قوانین انتشار گازه های گلخانه ای توسط سازمان بین المللی دریانوردی از عواملتاثیرگذاز بر صنعت حمل ونقل دریایی در چند سال گذشته هستند. و شرکت های حمل ونقل دریایی، اجاره کنندگان کشتی و صاحبانکشتی در پی پیدا کردن راهی برای کاهش و بهینه سازی مصرف سوخت هستند. در این پژوهش علمی- مروری با مطالعه کتابخانه ای ازسه دیدگاه به بررسی کاهش مصرف سوخت پرداخته شده است. در ابتدا به کاهش هزینه های عملیاتی کشتی از طریق کنترل سرعت،بهینه سازی مسیرها و غیره؛ سپس کاهش مصرف سوخت با بهینه سازی شکل بدنه از طریق بدنه، پروانه مورد بررسی قرار گرفته است. ودر آخر هم به بررسی تکنولوژی های که به منظور بهینه سازی مصرف سوخت مورد استفاده واقع شده در کشتی ها پرداخته شده است.نتایج این پژوهش نشان داد که موثرترین و به صرفه ترین روش برای کاهش مصرف سوخت بهینه سازی سرعت سفر دریایی است.

کلیدواژه ها

بهینه سازی سوخت، کشتی، حمل ونقل دریایی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.