تحلیل ریسک سانحه به گل نشستن با استفاده از شبکه بیزین

سانحه به گل نشستن در دنیا و در آب های ایران از مهم ترین سوانح به حساب می آید. تحلیل های موجود در حوزه ریسک سانحه به گل نشستن درایران بسیار خام است و تاکنون عمدتا با استفاده از خبرگی کارشناسان ایمنی دریانوردی تصمیم هایی برای آینده ارائه می شده است. نمونه هایی ازاین تحلیل ها در این مقاله ارائه شده اند. در حوزه ایمنی دریانوردی جای خالی تحلیل ریسک سانحه به گل نشستن به شیوه مدرن و علمی در کشورایران کاملا محسوس می با شد. در این مقاله مدلی ساده اما دقیق با جمع بندی مدل های موجود ارائه شدها ست. تحلیل های حساسیت سنجی ومقایسه مدل با مدل های مشابه در این مقاله ارائه شده است. در این پژوهش هدف نهایی صرفا محاسبه ریسک به صورت یک عدد نبوده و تحلیلزنجیره عوامل موثر بر سانحه مد نظر فرار گرفته است. برای این منظور فاکتورها و ارتباط های پرتکرار در مدل های موجود شناسایی شدند که می تواندبه مسئولین ثبت گزارش سانحه به گل نشستن کمک کند. در تمامی گزارش ها مجموعه ای مشخص از عوامل را که بیشتر در تحلیل های آینده بهکار می آیند، گزارش کنند. خروجی این مدل در محدوده قابل قبولی است که مدل های مشابه محاسبه کرده اند. لذا این مدل می تواند در آیندهتو سط گزارش های سوانح داخلی و یا با استفاده از ضاوت های خبرگان ایرانی مقداردهی شود و برای تحلیل ریسک سانحه به گل ذشستن به کارگرفته شود. این شبکه می تواند با شناسایی زنجیره عوامل موثر, گزینه های کنترل ریسک را ارائه نماید و ابزار پشتیبانی مناسبی را در اختیارتصمیم گیران حوزه ایمنی حمل ونقل دریایی قراردهد.

کلیدواژه ها:

ریسک ، شبکه بیزین ، ایمنی ، حمل و نقل دریایی ، تصمیم گیری