بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون های بیودیزل-دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم

سال انتشار: 1401
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 66، شماره: 66
کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-66-66_001
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 173

نویسندگان

Imam Khomeini Marine Sciences University

چکیده

در این مطالعه به بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون های بیودیزل -دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی یک موتور دیزلی پاشش مستقیم پرداخته شده است. اتانول با خلوص بالا در سه سطح ۲، ۴ و۶ درصد حجمی و بیودیزل تهیه شده از روغن پسماند آشپزخانه ای در چهار سطح ۵، ۱۰، ۱۵ و۲۰ درصد حجمی با سوخت دیزل مخلوط گردید و ۱۱ نمونه سوخت تهیه شد که به صورت اختصاری با BxEy نمایش داده می شود. x و y به ترتیب نشان دهنده درصد حجمی بیودیزل و اتانول در مخلوط های آماده شده، می باشد. آزمایشات در حالت بار کامل و با تغییر سرعت از ۸۰۰ تا ۱۸۰۰ و با گام ۲۰۰ دور بر دقیقه انجام شد. نتایج نشان داد که دیزل خالص دارای کمترین میزان مصرف سوخت ویژه ترمزی در تمامی سرعت های مورد آزمایش در مقایسه با سایر نمونه های تهیه شده می باشد. استفاده از ترکیب سوخت B۱۵E۶ میزان انتشار آلاینده مونوکسید کربن را تا ۴۰ درصد در مقایسه با دیزل خالص بهبود بخشید. همچنین استفاده از این ترکیب میزان انتشار گاز دی اکسید کربن و هیدروکربن نسوخته را به ترتیب ۲۷ و ۵۵ درصد نسبت به دیزل خالص کاهش داد.

کلیدواژه ها

Biodiesel, Ethanol, Diesel engine, Emissios, بیودیزل, اتانول, موتور دیزل, آلایندگی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.