میلاد تاج دینی - دکترای مهندسی عمران ژئوتکنیک، دانشگاه تبریز
احسان نام آور پشند ی - کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفها ن
اکتای صداقت - کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگا ن

اندرکنش مصالح بتن آسفالتی و لایه های دانه اطراف نقش بسزایی در پایداری راه ایفا می کند که تحقیقات گذشته در مورد اندرکنش بین خاک های مختلف و بتن آسفالتی نشان می دهد که پارامترهای سطح مشترک تابع عواملی از جمله نوع و جنس قیر و مصالح خاکی مورد استفاده، بار های وارده، دما، زمان و ... می باشند. به عنوان یک مقایسه محققین متعددی بر روی اندرکنش خاک های مختلف و مصالح بتنی و فولادی تحقیق کرده اند که نتایج آنها در مسائل طراحی و اجرا بکار گرفته می شود این در حالی است که در مورد اندرکنش خاک و مصالح آسفالتی فعالیت چندانی انجام نگرفته است. بر این اساس در این مقاله آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس ( cm ۵ / ۲ * ۱۰ * ۱۰ ) در حالت خشک، که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس درنظر گرفته شد، انجام شد. نتایج آزمایش ها کاهش پارامترهای مکانیکی در مصالح سطح تماس نسبت به مصالح دانه ای را نشان داد.

اندرکنش، برش مستقیم، آسفالت، خشک