محمد روح بخش - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی سیستم های انرژی، گروه مهندسی مکانیک، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
ایمان زحمتکش - دانشیار گروه مهندسی مکانیک، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

در این تحقیق تغییر اندازه قسمت آزاد مشعل متخلخل-آزاد بر عملکرد این مشعل مورد بررسی قرار گرفته است معادلات حاکم بر مسئله شامل معادلات پیوستگی، اندازه حرکت، انرژی و جزءها با استفاده از روش عددی حجم محدود حل شده اند. در این شبیه سازی از مکانیزم احتراقی چندمرحله ایکاهش یافته و مدل آشفتگی κ-ɛ𝑘 تحقیق پذیر استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که با افزایش قطر سوراخ بخش متخلخل تغییر محسوسی در حداکثر میزان دمای احتراق و میزان آلاینده ها تولید شده در حالت های هشت گانه (اعمال تغییر در قطر سوراخ بخش متخلخل) دیده نمی شود

شبیه سازی عددی، احتراق، مشعل ترکیبی، مشعل متخلخل