منصور به تاج - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
هاشم بابایی - نویسنده مسئول: دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
توحید میرزابابای مستوفی - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران

در این پژوهش، به بررسی تغییر شکل بزرگ پلاستیک ورق های مستطیلی فولادی تحت بارگذاری انفجاری مکرر پرداخته شده است. در این راستا، آزمایش های روی سه ساختار مختلف تقویت نشده، تقویت شده با یک و دو خط جوش انجام شده است. جهت بررسی مودهای تغییر شکل و مکانیسم شکست نمونه های آزمایشی، بار دینامیکی در محدوده ای گسترده با استفاده از جرم خرج های ۲۵، ۳۵، ۴۵ و ۵۰ گرم تا ۳ مرتبه اعمال شد. مشاهدات تجربی بیان می کند که با افزایش جرم خرج، مودهای تغییر شکل اول (a) و اول (b) در جرم خرج بالاتر و در تکرار بارگذاری در شماره بالاتر مشاهده می شود. در ورق تقویت نشده در بارگذاری سوم با جرم خرج ۲۵ گرم، حالت اول (a) شکست مشاهده می شود؛ اما این مود شکست در نمونه تقویت شده با یک و دو خط جوش به ترتیب در تکرار سوم در جرم خرج ۳۵ گرم و ۴۵ گرم مشاهده می شود. این موضوع نشان دهنده تاثیر خط جوش بر تغییرات مود شکست است. علاوه بر این، در بخش مدل سازی عددی، از شبکه عصبی برای ارائه یک مدل ریاضی بر مبنای اعداد بی بعد جهت پیش بینی بیشترین خیز دائمی نمونه های آزمایشی استفاده شد. نتایج به دست آمده نشان داد که توافق خوبی بین مدل ارائه شده با مقادیر تجربی برقرار است به طوری که هر دو ساختار در محدوده خطای کمتر از ۱۰% قرار گرفتند.

بارگذاری انفجاری, بارگذاری مکرر, ورق تقویت شده, خط جوش, مدل سازی