تاثیر برنامه ریزی کالبدی بر کاهش معضلات ترافیک

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 156

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF16_047

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1401

چکیده مقاله:

بهبود کیفیت زندگی شهری از تامین مکان های خرید یا ایجاد نواحی مناسب قدم زدن در نواحی ساحلی مهمتر است. این امر نیازمند ایجاد نواحی باصفا و آرامش بخش در میان ساختمانها، خیابانها و سایر فضاهای شهری است به نحوی که مردم بتوانند بدون ترس یا تهدید یا ناراحتی از شرایط تحمیل شده بوسیله جریان ترافیک وسایل نقلیه موتوری از آنها استفاده کنند. کاربری زمین و حمل و نقل و انتقالات شهری، دو جزء جدا نشدنی از سیستم عمومی ساختارشهری است، الگوی کاربری زمین از نوع مسکونی و غیرمسکونی و ساختار فضایی حاصل از مکانیزم رفتاری میان آنها، اساس و مبنای رفت و آمدهای شهری را تشکیل می دهند که با تفکیک آنها به حرکت مبدا و با تخصیص آنها به کانون های عرضه و تقاضای حمل و نقل، می توان الگوهای رفت و آمد شهری را طراحی کرد. در این مقاله سعی بر آن شده با مطالعات کتابخانه ای و میدانی به بررسی معضلات ترافیک و عللایجاد ترافیک در محدوده مرکز شهر تا میدان شهریار در شهرستان بناب پرداخته و راهکارهایی برای آن ارائه دهیم.

نویسندگان

هانیه علیزاده

کارشناس مهندسی معماری دانشگاه بناب