خطر قابل پذیرش برای ناتوانی ناگهانی از منظر سلامت شغلی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 202

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TKJ-10-1_009

تاریخ نمایه سازی: 29 مرداد 1401

چکیده مقاله:

یکی از متغیرهای اصلی در ارزیابی تناسب شغلی، "خطر" بوده که با ارزیابی خطر احتمال بروز مشکلات پزشکی یا تشدید آنها در شغل فرد مورد بررسی قرار می گیرد. ارزیابی خطر فردی با مفهوم ذکر شده در مشاغل حساس از نظر ایمنی مانند خلبانی و رانندگی در ارزیابی تناسب شغلی از اهمیت ویژه ایی برخوردار می باشد. "ناتوانی پزشکی"  از وضعیتهای پزشکی می باشد که رخدداد آن در مشاغل حساس از نظر ایمنی می تواند باعث حوادث مرگبار برای شاغل، همکاران و مسافران را بدنبال داشته باشد. "ناتوانی پزشکی"  می تواند به علتهای مختلف مانند حوادث قلبی- عروقی، حوادث عروقی- مغزی، هایپوگلیسمی، تشنج و....رخ دهد. نقص های انسانی یا مهندسی می توانند باعث بروز حوادث مرگبار در مشاغل حساس از نظر ایمنی گردند. معمولا علت یک دهم این حوادث مربوط به نقص های انسانی بوده و از این میزان نقص های انسانی، یک دهم منتسب به "ناتوانی پزشکی" می باشد. در واقع ۱۰۰/۱ نقص های منتج به حوادث شغلی مرگبار مربوط به "ناتوانی پزشکی"می باشد. میزان خطر قابل پذیرش جهت رخداد  "ناتوانی پزشکی" بر حسب علت و بیماری زمینه ایی منتج شده به "ناتوانی پزشکی" و برحسب شغل و شرایط کاری شاغل می تواند متفاوت باشد. بعلتهای مختلف میزان خطر قابل پذیرش برای رخداد "ناتوانی پزشکی" را نمی توان صفر در نظر گرفت.  ارزیابی و تعیین میزان خطر فردی شاغل جهت بروز "ناتوانی پزشکی" و مقایسه آن با میزان خطر قابل پذیرش در مشاغل حساس از نظر ایمنی یکی از موارد تعیین کننده در تصمیم گیری پزشکان سلامت شغلی برای ارزیابی تناسب شغلی فرد جهت اشتغال در مشاغل حساس از نظر ایمنی محسوب می گردد.    

نویسندگان

میر سعید عطارچی

دانشگاه علوم پزشکی گیلان

سید محمد سیدمهدی

دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Bell R, Glade T, Danscheid M. Challenges in defining acceptable ...
  • Hunter P.R. Fewtrell L. Acceptable risk. ۲۰۰۱ World Health Organization ...
  • Civil Aviation Authority of New Zealand .CAA Medical Information Sheet ...
  • luepker Russel V. Epidemiology of sudden death. Chapter ۲, ۱۱-۱۸. ...
  • Kuller LH, Cooper M, Perper J, Fisher R. Myocardial infarction ...
  • Australian Bureau of Statistics, Population Size. Available from http://www.abs.gov.au ...
  • Australian Bureau of Statistics, Leading Causes of Death. Available from ...
  • National Occupational Health and Safety Commission. NOHSC: Work-related fatalities in ...
  • Carter T. Fitness standard for the transport industries. J R ...
  • Rainford, D.J. and D.P. Gradwell (eds.) Ernsting’s Aviation Medicine, Hodder ...
  • Petch MC. Heart disease, guidelines, regulations, and the law. Heart ...
  • Schmedding E. Epilepsy and driving in Belgium: proposals and justification. ...
  • Kotsopoulos IA, van Merode T, Kessels FG, et al. Systematic ...
  • Berg AT. Risk of recurrence after a first unprovoked seizure. ...
  • Brown JW, Lawn ND, Lee J, Dunne JW. When is ...
  • Winston GP, Jaiser SR. Western driving regulations for unprovoked first ...
  • Krauss GL, Ampaw L, Krumholz A. Individual state driving restrictions ...
  • نمایش کامل مراجع