تجزیه و تحلیل عددی شروع ترک بال تحت بار برمبنای روش اجزاء محدود گسترده
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش ملی سازه، راه، معماری
- کد COI اختصاصی: CHALOOSCIVIL01_236
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 746
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
دانشجوی کارشناسی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
چکیده
تمامی آزمایشات برروی گسیختگی حالت مرکب درمواد شبه سنگی تحت بارگذاری فشاری ـ برشی نشان داده اند که بار ترک برداری اولیه برای ایجاد ترک بال با زاویه ترک مویی ارتباط دارد اما درباره نحوه عملکرد آن درمیان محققان اختلاف نظرهایی مطرح شده است که تحلیل عددی مبتنی بر روش اجزا محدود گسترده انجام گرفته مسیر پیشروی ترک بال شبیه سازی شده و دلایل وجود ناهمخوانی درنتایج برطبق منحنی بار ـ جابجایی بدست آمده اند نتایج عددی نشان میدهند که بار ترک برداری اولیه درترک بال با افزایش زاویه ترک افزایش پیدا می کند بارانتشار ترک های بال با زاویه بزرگتر ترک بی شاز ترک های کوچک است بویژه زمانی که ترک ها بطول مشخصی برسند جابجایی درابتدای انتشار ترک بال اندک است از این رو وقوع مرحله نموی درآن لازم می باشد.کلیدواژه ها
ترک ـ بارگذاری ـ تحلیل عددی ـ اجزاء محدودمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.