طراحی و تحلیل گشتاور موتور بدون جاروبک جریان مستقیم شیار دوبل با آهنرباهای اسپکی و سطحی با استفاده از روش اجزاء محدود
عنوان مقاله: طراحی و تحلیل گشتاور موتور بدون جاروبک جریان مستقیم شیار دوبل با آهنرباهای اسپکی و سطحی با استفاده از روش اجزاء محدود
شناسه ملی مقاله: JR_JIPET-14-55_006
منتشر شده در در سال 1402
شناسه ملی مقاله: JR_JIPET-14-55_006
منتشر شده در در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی استکی - دانشکده مهندسی برق- واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
بهروز مجیدی - مرکز تحقیقات ریز شبکه های هوشمند- واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
خلاصه مقاله:
علی استکی - دانشکده مهندسی برق- واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
بهروز مجیدی - مرکز تحقیقات ریز شبکه های هوشمند- واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
هدف از این تحقیق، مطالعه تاثیر شیار دوم در دندانه استاتور بر روی عملکرد دو ساختار متداول روتور به نامهای اسپکی و سطحی، برای موتور جریان مستقیم بدون جاروبک (BLDC) است. نتایج برای حالتهای مختلف بسته بودن شیارها ارائه و مقایسه شده است. سپس با جایگذاری یک سیمپیچ تغذیه شده با جریان مستقیم و یا آهنرباهای مغناطیس دائم درون شیار دندانههای استاتور موتوری که در مراحل قبل بهترین عملکرد را داشته، دو مدل هیبرید BLDC معرفی و مورد مطالعه قرار گرفتهاند. نتایج حاکی از آن است که رویکرد بستن شیار به شدت بر روی نوسانات گشتاور موثر است در حالیکه گشتاور تولیدی هر دو ساختار تقریبا ثابت مانده است. در خصوص HBLDC، میدان الکترومغناطیسی جانبی که در شیار دندانه استاتور جایگذاری شده عملکرد گشتاوری موتورها را بهبود میبخشد. در همه مراحل این تحقیق از روش اجزای محدود استفاده شده است.
کلمات کلیدی: روش اجزا محدود, شیار دوگانه استاتور, ماشین بدون جاروبک جریان مستقیم, مدل هیبرید
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1494713/