هماهنگی غیر متمرکز شارژر خودروهای الکتریکی توزیع شده برای کاهش هارمونیک شبکه توزیع
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: مجله فناوری های نوین مهندسی برق در سیستم انرژی سبز، دوره: 1، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_TEEGES-1-2_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 160
نویسندگان
دانشکده فنی مهندسی، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
دانشکده فنی مهندسی، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
مرکز تحقیقات ریزشبکه های هوشمند، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
چکیده
امروزه به علت افزایش قیمت سوخت های فسیلی و نگرانی های زیست محیطی، استفاده از خودروهای الکتریکی ( EVs) که عمدتا دارای قابلیت اتصال به شبکه توزیع هستند، رشد یافته است. مبدل الکترونیک قدرت که واسط اتصال باتری EV به شبکه است، این امکان را فراهم می کند که از خودرو برقی در زمان اتصال به شبکه توزیع (اتصال در ایستگاه های شارژ یا اتصال در خانه و حتی اتصال به هنگامی که در مراکز پارکینگی پارک شده اند) در جهت کاهش هارمونیک های شبکه استفاده کرد. به سبب توزیع گسترده EVها در سطح شبکه، برای دستیابی به هدف مزبور باید هماهنگی ناحیه گسترده پالایش کننده های توان انجام شود. در این مقاله با بررسی فیلترهای اکتیو توزیع شده در شبکه و ارائه مدل EV متصل به شبکه برای مطالعات هارمونیکی، به هماهنگی ناحیه گسترده آنها پرداخته می شود. برای شبیه سازی شبکه ۱۳ باس IEEE استفاده شده است؛ به طوریکه نتایج نشان دهنده ی توانایی مدل ارائه شده در جبران هارمونیک های شبکه است.کلیدواژه ها
خودرو الکتریکی, فیلتر اکتیو, پالاینده توان ناحیه گسترده, شبکه توزیع, کیفیت تواناطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.