بررسی و ارزیابی کارایی سیستم های هوشمند دراجرای طرح های قیمت گذاری تراکم در معابر شهری براساس مطالعات جهانی

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: همایش ملی سازه، راه، معماری
  • کد COI اختصاصی: CHALOOSCIVIL01_018
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1168
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سعید صیادحق شمار

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری

محمود صفارزاده

استاد دانشگاه تربیت مدرس

چکیده

قیمت گذاری تراکم به عنوان یکی از استراتژی های مدیریت تقاضا با تحمیل هزینه براستفاده کنندگان از شبکه راه سعی درکاهش تراکم و آلودگی های زیست محیطی نظیر آلودگی هوا دارد با گسترش طرح های قیمت گذاری درداخل کشور موضوع اخذ سنتی عوارض و تلف شدن وقت رانندگن و تاخی ردر روند ترافیک باردیگر این سوال را مطرح کرده است که زمانی که بیشتر کشورها سیستم اخذ عوارض به شکل الکترونیک درامده چگونه هنوز در داخل کشور استفاده از سیستم دستی اخذ عوارض چنین رواج دارد اخذ الکترونیکی عوارض به عنوان جزئی از سیستم های حمل و نقل هوشمند امکان اخذعوارض را بدون توقف خودرو و ایجاد اختلال درترافیک فراهم می کند دراین مقاله ابتدا انواع سیستمهای اخذ الکترونیکی عوارض و اجزای آن مطرح شده و به کاربرد عملی آنها می پردازددرادامه نیز با بررسی موانع محدودیت ها و همچنین مزایای آن ها ملاکهای انتخاب سیستمهای هوشمند توضیح داده شده است.

کلیدواژه ها

قیمت گذاریتراکم ـ اخذ الکترونیکی عوارض ـ سیستم هوشمند ـ تکنولوژی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.