Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

شبیه سازی برخورد گوی با شیشه جلوی خودرو مطابق با استاندارد UNECE R۴۳

سال انتشار: 1401
کد COI مقاله: IAAMM02_283
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 46
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 5 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی برخورد گوی با شیشه جلوی خودرو مطابق با استاندارد UNECE R۴۳

میلاد عزیزی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
ابوالفضل خلخالی - دانشیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

چکیده مقاله:

در تصادفات عابر پیاده با وسیله نقلیه، علت اصلی مرگ ومیر عابران پیاده، آسیب به سر است. شیشه های چندلایه به دلیل قابلیت های عالی جذب انرژی و چسبندگی، در حفاظت از انسان و یکپارچگی ساختاری مهم هستند. ازاین رو استاندارد UNECE R۴۳ برای بررسی مقاومت شیشه در هنگام برخورد تدوین شده است. در این مقاله به شبیه سازی برخورد گوی با شیشه جلو خودرو مطابق با استاندارد UNECE R۴۳ در نرم افزار پرداخته شده است. ابتدا مدل سازی شیشه جلو خودرو متشکل از سه لایه که لایه میانی از جنس PVB و لایه های زیرین و بالایی از جنس شیشه هستند، در نرم افزار Hypermesh انجام شد. در مدل ارائه شده از المان های مثلثی و مربعی استفاده گردیده است. سپس در نرم افزار LS-DYNA برخورد گوی و شیشه چندلایه شبیه سازی شد. در ادامه به بررسی تاثیر ضخامت لایه ها بر جابه جایی آن ها در هنگام برخورد و تاثیر ارتفاع سقوط گوی و درنتیجه میزان انرژی وارد به لایه ها در هنگام برخورد پرداخته شده است. درنهایت این نتیجه حاصل شده است که هرچه ضخامت لایه ها بیشتر باشد میزان جابه جایی شیشه کمتر و هرچه ارتفاع گوی بیشتر باشد میزان جابه جایی لایه ها بیشتر می شود.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا IAAMM02_283 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1493632/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عزیزی، میلاد و خلخالی، ابوالفضل،1401،شبیه سازی برخورد گوی با شیشه جلوی خودرو مطابق با استاندارد UNECE R۴۳،دومین کنفرانس بین الملی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع،تهران،https://civilica.com/doc/1493632

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1401، عزیزی، میلاد؛ ابوالفضل خلخالی)
برای بار دوم به بعد: (1401، عزیزی؛ خلخالی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 24,060
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی