بررسی مدل بیومکانیکی سرنشین خودرو تحت بارگذاری موج شوک
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع
- کد COI اختصاصی: IAAMM02_265
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 404
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی خودرو
دانشجوی دکتری، دانشگاه علم وصنعت ایران، دانشکده مهندسی خودرو
استاد، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی خودرو
چکیده
جهت بررسی آسیب های حاصل از انفجار لازم است آسیب های بیومکانیکی وارده به سرنشینان مورد بازبینی قرار گیرد تا بتوان راه حل هایی برای کاهش یا از بین بردن این آسیب ها از طریق افزایش ایمنی خودرو ایجاد نمود. هدف از این مقاله بررسی آسیب های وارده به قسمت های مختلف بدن سرنشین در اثر موج شوک ناشی از انفجار زیر یک خودرو میباشد، که بار وارده به صورت باردینامیکی ضربه ای می باشد و به صورت یک موج شوک به خودرو وارد می شود. بدین منظور اثر موج انفجار وارده به سرنشین از طریق کف خودرو مورد مطالعه قرار می گیرد. در این مقاله، مدل بیومکانیکی انسان نشسته که از طریق کف خودرو تحت تاثیر این موج قرار می گیرد درنظر گرفته می شود تا اثرات وارده به بخش های مختلف بدن تحلیل شود. خصوصا اثرات موج شوک به پا، ستون فقرات گردنی، ریه و مغز بررسی می شود. در این راستا راهکارهایی جهت کاهش این صدمات تشریح می گردد.کلیدواژه ها
موج شوک، آسیب مغز، آسیب گردن، آسیب ریه، آسیب پامقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.