تحلیل تنش و مزیت سنجی گلگیر کامپوزیتی با لایه چینی های مختلف نسبت به گلگیر فولادی مرسوم

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع
  • کد COI اختصاصی: IAAMM02_232
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 185
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

میلاد افراسیابی

کارشناس ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز،ایران

رضا جاهدی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران

چکیده

امروزه جایگزینی قسمت های فولادی خودروها با قطعات کامپوزیتی ای که بتواند خواصی مشابه یا بهتر را فراهم کند، بسیار حائز اهمیت است. سپرهای فایبر گلاس، نمونه ای از استفاده از کامپوزیت ها در خودروها است. در این مقاله سعی شده تا به روش المان محدود، جایگزینی گلگیری کامپوزیتی (گلگیر جلو خودرو تیبا) که دارای خواصی مشابه گلگیر فولادی باشد، بررسی شود. بررسی اثر تعداد لایه ها، نوع چیدمان الیاف و نوع مواد اولیه در میزان تنش و تغییر شکل ورق کامپوزیتی مورد مطالعه قرار می گیرد. در این پژوهش می توان مشاهده کرد که در حالت دوم، گلگیر کامپوزیت پلیمری دارای خواص مکانیکی بهتر از گلگیر فولادی و همچنین وزنی کمتر می باشد که قابلیت طراحی آن وجود خواهد داشت. همچنین در حالت سوم به مدل سازی گلگیری با لایه چینی متفاوت از حالت دوم پرداخته شده است که شاهد بهبود خواص مکانیکی نسبت به حالت فولادی می باشیم. در ادامه به بررسی افزایش تعداد لایه های حالت سوم پرداخته شده و به ارائه میزان تغییر خواص به ازای افزوده شدن دو لایه به کامپوزیت پرداخته شده است.

کلیدواژه ها

گلگیر کامپوزیتی، المان محدود، تحلیل تنش، تغییر شکل

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.