مروری بر تحلیل حالات خرابی سیستم فلاشر خودکار خط در خودروهای بدون شبکه (FMEA)
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع
- کد COI اختصاصی: IAAMM02_117
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 211
نویسندگان
دانشکده مهندسی خودرو علم و صنعت، ایران، تهران
دانشکده مهندسی خودرو علم و صنعت، ایران، تهران
دانشکده مهندسی خودرو علم و صنعت، ایران، تهران
چکیده
سیستم فلاشر تغییر خط در خودرو به هنگام، تغییر مسیرهای کوتاه، مانند تغییر خط خودرو در اتوبان و یا تغییر مسیرهای محلی که نیاز به گردش فرمان زیادی ندارد، به کار می آید. این سیستم، یک سیستم هشداری است که می تواند بسیار ازنظر ایمنی، حائز اهمیت باشد، با توجه به این مسئله، تحلیل حالات خرابی این قطعه و جلوگیری هر چه بیشتر از بروز آن (FMEA) به صورت جامع و کاربردی با استفاده از دیاگرام مرزی، تجزیه وتحلیل توسط ماتریس رابط، هم چنین تشکیل بلوک دیاگرام و مشخص نمودن، مرز سیستم در بلوک دیاگرام، به کمک استفاده و تبادل نظر از کارشناس متخصص در مورد آن بسیار حائز اهمیت بوده و تعریف اقدامات اصلاحی در رفع این موارد بسیار ضروری است.کلیدواژه ها
تحلیل حالات خرابی؛ فلاشر خودکار خط؛ دیاگرام مرزی؛ ماتریس رابط؛ دیاگرام پارامتریمقالات مرتبط جدید
- تاثیر نوع فرایند جوشکاری بر تغییرات ریز ساختاری در روکشهای فولاد زنگ نزن دوفازی روی فولاد ساده کربنی
- تاثیر حرارت ورودی جوشکاری بر تحولات ریز ساختاری و خواص مکانیکی ناحیه متاثر از حرارت فولاد کم آلیاژ استحکام بالای S۹۰۰
- بررسی علل ایجاد ترک در بدنه تجهیز Exhaust bag filter شرکت صنعتی دوده فام از جنس فولاد زنگ نزن آستنیتی ۳۰۴ AISI
- تاثیر ترکیب شیمیایی الکترود بر ریز ساختار فلز جوش اتصالات فولاد API ۵L X۸۰ تولید شده با روش SMAW
- بررسی فازی آلیاژ آنتروپی زیاد ۳. FeCoCrNiVM۰۰ تولید شده با روش آلیاژسازی مکانیکی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.