سیدابراهیم فاضلی - کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
امید نوروزی انگنایی - کارشناس ارشد مهندسی عمران، واحد فنی قرارگاه خاتم النبیاء سپاه

عدم برنامه ریزی صحیح در حمل و نقل شهر نیز ایجاد ترافیک در شهر می شود که این ترافیک هر روزه میلیون ها ساعت از وقت ساکنان فعال شهرهای بزرگ را تلف می کند. علاوه بر آن، با افزایش خستگی و فشارهای عصبی، آستانه تحمل افراد را کاهش داده و به طور غیرمستقیم بر جامعه اثر می گذارد. در موارد اورژانس می تواند سرنوشت مرگ و زندگی افراد زیادی را رقم بزند و در اجرای عملیاتی مانند اطفای حریق و یا حوادث مشابه با افزایش زمان امداد، میزان خسارت های مالی و جانی را به شدت افزایش می دهد. امروزه ترافیک در بسیاری از کلان شهرهای کشورهای در حال توسعه به مسئله ای بحرانی تبدیل شده است. افزایش مهاجرت به شهرها، تمایل مردم به داشتن خودروهای شخصی برای افراد مختلف خانواده و عدم تقویت حمل و نقل شهری، بسیاری اوقات خیابان های شهرهای بزرگ را به پارکینگی عظیم تبدیل کرده است. توقف خودروهای روشن، روزانه هزاران لیتر بنزین را تلف می کند و آلودگی ناشی از دود آنها بسیاری از اوقات از حد مجاز فراتر رفته و سلامت مردم را شدیدا تهدید می نماید. ارزش اقتصادی از دست رفته در نتیجه تصادفات معمولا در محدوده یک تا دو درصد تولید ناخالص ملی است. در این پژوهش به تاثیر مدیریت شهری و کالبدی بر حمل و نقل و ترافیک شهری در کلانشهر اهواز پرداخته شده است.

مدیریت شهری، مدیریت کلیدی، حمل و نقل، ترافیک شهری، عوامل مدیریتی