تخمین عمر باقیمانده پره متحرک توربین گاز ی IGT-۲۵

پره های متحرک توربین یکی از با ارزش ترین و حساس ترین قطعات در توربین های گاز می باشند. این قطعات در حین کار علاوه بر دمای کاری بالا،تنش های کشسشی شدیدی را نیز به دلیل چرخش و اعمال نیروهای گریز از مرکز تجربه می کنند. در نتیجه ی این شرایط کاری سخت. پره های متحرکهمواره در معرض مکانیزم های تخریبی متعددی قرار دارند. با توجه به هزینه های بالای تولید پره های توربین، تشخیص عمر باقیمانده پره ها و استفاده مجدد آنها از نظر اقتصادی بسیار حائز اهمیت است. در این پژوهش، تخمین عمر باقیمانده پره توربین گازی IGT-۲۵ از جنس سوپرآلیاژ پایه نیکل IN-۷۹۲ که۶۰.۰۰۰EOH کار کرده است و بر اساس برنامه نگهداری و تعمیرات، عمر مفید آن به اتمام رسیده، مورد بررسی قرار گرفته است. در اولین مرحله، مناطق تحت تنش و دمای بالا توسط نرم افزارهای المان محدود شناسایی شده و سپس جهت تخمین عمر باقیمانده بررسی های ریزساختاری و مکانیکی بر روینمونه های تهیه شده از نواحی بحرانی به عمل آمده است. تغییرات مورفولوژی. حجم رسوبات گاما پرایم و کاربیدها در نواحی بحرانی پره بررسی شد. درزمینه ی بررسی های مکانیکی تست خزش از نواحی بحرانی تعیین شده توسط شبیه سازی های نرم افزاری صورت گرفت. نتایج تست خزش و مقایسه آن بانیازمندی های متریال و همچنین زوال ریزساختاری متریال نشان داد که پره های مذکور می توانند پس از انجام تست های غیرمخرب برای یک دوره بازرسیدیگر مورد استفاده قرار گیرند.

کلیدواژه ها:

تخمین عمر باقیمانده ، توربین گازی IGT-۲۵ ، سوپرآلیاژ اینکونل ۷۹۲ - پره متحرک ردیف دوم