توسعه ابزار مدلساز ی پدیده مکش جریان در درزبند محیطی توربین گاز با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: هفتمین همایش ملی توربین گاز
- کد COI اختصاصی: GTC07_052
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 478
نویسندگان
سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران – پژوهشکده مکانیک
سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران – پژوهشکده مکانیک
سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران – پژوهشکده مکانیک
دانشگاه علم و صنعت – دانشکده مهندسی مکانیک
شرکت توربوتک – شهرک صنعتی شمس آباد
چکیده
کاربرد گسترده توربین های گاز. عامل محرکی برای اختصاص سهم قابل توجهی از مطالعات و پژوهش ها در زمینه شناخت بیش تر ارتقاء و تقویت سیستم هایموجود و ایجاد زیرساخت برای طراحی موتورهای بهینه می باشد. بالانس جریان خنک کاری و درزبندی بسیار مهم است چرا که اگر دبی مذکور بیش از حدنیاز باشد؛ اثرات مثبت افزایش TIT با سرد شدن حاصل از دبی خنک کاری هدر می رود. اگر مقدار آن کافی نباشد. در اینصورت عمر موتور با قرار گرفتناجزای آن در معرض جریان گاز داغ، تحت تاثیر قرار خواهد گرفت. با طراحی دقیق سیستم خنک کاری. توربین قادر است در دما و بازدهی بالاتری عملبه همراه پدیده های جریانی و فیزیکی است که در آن رخ می دهد. در این راستاء به منظور شناخت بهتر پدیده مکش و فیزیک حاکم بر آن به بررسی عددیمسیر یک تست استند شامل درزبند محیطی پرداخته شده است. تست استند منتخب. تجهیزات ۱/۵ طبقه ای دانشگاه بت است که از طریق همکاری پژوهشی موفق با زیمنس تکامل یافته و هدف آن بررسی پایه ای پدیده مکش می باشد. مقاله حاضر، با بکارگیری دینامیک سیالات محاسباتی و اعتبارسنجی آن بهتوسعه ابزار مدلسازی پدیده مکش می پردازد. ابزار توسعه داده شده در بهبود ضرایب و ثوابت مدل سریع مکش در کد صفربعدی موتور فریم ۹ به کار گرفتهخواهد شد. لازم به ذکر است تطابق قابل قبولی از مقایسه نتایج حل عددی و داده های تجربی در دسترس حاصل شده است. همچنین در بررسی بردارهایجریان خروجی از درزبند محیطی با لقی محوری، مشاهده گردید که افزایش دبی در مسیر جریان هوای ثانویه، افزایش اغتشاشات جریان در مسیر اصلی گازرا به همراه دارد.کلیدواژه ها
توربین گاز، جریان هوای ثانویه، پدیده مکش، درزبند محیطی، دینامیک سیالات محاسباتیمقالات مرتبط جدید
- ارتقای امنیت و حریم خصوصی اینترنت اشیا: نقش انقلابی فناوری های بلاک چین
- طراحی متدولوژی های ترکیبی (Hybrid) در هوش مصنوعی برای حل مسائل پیچیده
- بهینه سازی سلسله مراتبی جریان ترافیک در محیط های شهری با استفاده از یک چارچوب ترکیبی مبتنی بر سیستم های چندعامله، یادگیری عمیق و یادگیری تقویتی
- بهینه سازی یادگیری فدرال در سیستم های رایانش لبه موبایل: مروری جامع بر چالش ها، راه حل ها و کاربردهای نوظهور
- فناوری اطلاعات و ارتباطات سبز
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.