زیبا کاظمی - ۱- دکتری عمران، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، واحد اهر، دانشگاه ازاد اسلامی، اهر، ایران
علی پسیانی پیر علیلو - ۲- کارشناسی ارشد عمران-راه، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، واحد اهر، دانشگاه ازاد اسلامی، اهر، ایران

با توجه به اهمیت شبکه جاده ای در حمل بار و انسان از یک مقصد به مقصد دیگر، استفاده از فناوری و مفاهیم نوآوری برای ساخت جاده هایی که از محیط زیست و حمل و نقل پشتیبانی می کنند، مورد توجه است. همچنین باید مقرون به صرفه بودن راه ها را در نظر گرفت و نگهداری از آنها را امری پرهزینه دانست. نوآوری در بخش توسعه و ساخت و ساز جاده ها به دلیل نیاز به کاهش هزینه های سنگینی که در حفظ و ساخت شبکه های جاده ای در کشور و مزایای زیست محیطی و اقتصادی نوآوری جاده ها متحمل می شود، قابل توجه است. صنعت راه کشورهایی مانند فرانسه، آلمان و استرالیا در مقایسه با صنعت جاده سایر نقاط جهان عملکرد نسبتا ضعیفی دارد. توسعه راه هر کشور نیازمند توجه به ملاحظات اجتماعی، اقتصادی و سیاسی دهه های گذشته است. در ایران با وجود بوجود آمدن بسیاری از وسایل ارتباطی و مسافرتی مدرن در دوران مدرن، سفرهای جاده ای نقش بسیار مهمی در توسعه و پیشرفت کشور ایفا می‎کنند. هدف این مقاله شناسایی و ارائه شیوه‎های نوآوری‎ای است که در حال حاضر در صنعت راهسازی استفاده می شوند و مزایایی که این نوآوری در صنعت راه برای کسب و کار، محیط زیست، جامعه و اقتصاد دارد. استفاده از روش ارائه شده در این پژوهش امکان بازسازی سریع جاده های بادوام را فراهم می کند. استفاده از روش مطالعه موردی در این مقاله تضمین می کند که نوآوری در زمینه ساخت و ساز جاده تنها از طریق یک لنز کشف نمی شود، بلکه با استفاده از لنزهای زیادی که امکان درک چند وجهی از این پدیده را فراهم می کند.

حمل و نقل ، روش نوین، زیرساخت، آسفالت، جاده