CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارایه الگو اجرای کنوانسیون مارپل 2و5 آلودگی ناشی از کشتیها در ایران با استفاده از تجربیات جهانی

عنوان مقاله: ارایه الگو اجرای کنوانسیون مارپل 2و5 آلودگی ناشی از کشتیها در ایران با استفاده از تجربیات جهانی
شناسه ملی مقاله: WFP01_058
منتشر شده در همایش ملی جریان و آلودگی آب در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

ایرج رحمانی - استادیار و رئیس بخش حمل و نقل تکنولوژی دریایی پژوهشکده حمل و نقل
ناصر حاجی زاده داکر - دانشیار دانشگاه تهران
مونا مقدم - کارشناس ارشد پژوهشی

خلاصه مقاله:
با بروز علائم و نتایج حاصل از آلودگی های دریایی کشورها به تدریج لزومایجاد قوانین برای حفاظت از محیط زیست دریا را درک نموده و ارگان های قانون گذار درکشورهای گوناگون اقدام به تدوینقوانین برای کنترل ریزش مواد زائد به داخل دریاها و حفاظت از محیط زیست پرداختند با توجه به مرتبط بودن اقیانوس ها و دریاها در سرتاسر جهان لزوم همکاری جهانی برای حفاظت از محیط زیست دریایی مورد توجه کشورها قرار گرفت و قوانین و معاهدات بین المللی تدوین در ارگان های بین المللی به تصویب و تایید رسیدند استفاده از تجربیات سایر کشورها دراجرای کنوانسیون مارپل 73/78 آشنایی با روندی که اجرای مارپل دراین کشوره ا طی نموده است و نکاتی که دراین رابطه مطرح بوده است بطور قطع یک ضرورت درارجای کنوانسیون مارپل در ایران می باشد دراین رابطه گروهی از کشورها از موقعیت پیشرفته و پیشگام دراجرای کنوانسیون مارپل برخوردار می باشند که از جمله آن می توان به کشورهای اروپایی استرالیا و آمریکا و کشورهای آسیایی سنگاپور و مالزی اشاره نمود بطور کلی اجرای کنوانسیون مارپل درکشورها شامل سه بخش تدوین قوانینداخلی برای اجرای الزامات مارپل به لحاظ قانونی درسطح کشور همکاری و هماهنگی با کلیه سازمان ذینفع ملی برای ارجای مطلوب کنوانسیون مارپل و ایجاد تسهیلات و تسهیلات لازم برای دریافت مواد زاید ناشی از کشتی ها در بنادرمیباشد.

کلمات کلیدی:
کنوانسیون مارپل، تجربیات جهانی، قوانین و مقررات، آلودگی های ناشی از مواد زائد

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/148334/