تراکم شبکه توزیع برق در حضور خودروهای برقی (نمونه موردی: شبکه توزیع برق اسفراین)
محل انتشار: چهارمین کنفرانس منطقه ای سیرد
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 203
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIRED04_113
تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1401
چکیده مقاله:
افزایش مصرف سوخت های فسیلی باعث افزایش تولید گازهای گلخانه ای و در نتیجه افزایش آلودگی هوا شده است. صنعت حمل و نقل یکی از مصرف کنندگان سوخت های فسیلی می باشد و دلیل اصلی آلودگی هوای بسیاری از شهرها نیز می باشند. یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا استفاده از انواع خودروهای برقی است و به همین علت استفاده از خودروهای برقی، خودروهای برقی هیبریدی و خودروهای برقی هیبریدی قابل شارژ در حال افزایش می باشد. خودروهای هیبریدی قابل شارژ می توانند در پارکینگ ها و یا خانه و یا ایستگاه های شارژ از طریق شبکه توزیع برق شارژ شوند. برآورد میزان انرژی ایستگاه های شارژ بین جاده ای یکی از ضروریات صنعت خودروهای برقی می باشد. با توجه به زمان و مکانی که خودروها به شارژ اقدام خواهند نمود تغییر در بار مصرفی در فیدرهای مختلف شبکه های توزیع مشاهده خواهد شد. در این مقاله، به بررسی میزان انرژی تخمینی مورد نیاز در ایستگاه های شارژ در یکی از مناطق توزیع شهرستان اسفراین از شهرهای استان خراسان شمالی پرداخته شده است. در گام بعد نقش و اثر خودروهای الکتریکی درتراکم شبکه توزیع مورد بررسی خواهد گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید محمد رضوانی
شرکت توزیع نیروی برق استان خراسان شمالی بجنورد، ایران
سعید سید مهدوی چابک
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد بجنورد، ایران