بررسی سیستم ها و راهکارهای کاهش سرعت هواپیما در طول پرواز و روی باند و مقایسه آنها

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مکانیک، برق، مهندسی هوافضا و علوم مهندسی
  • کد COI اختصاصی: IEAMCONF02_053
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 338
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمود محمودی افضلی

کارشناس ارشد هوافضا مدرس ارشد دانشگاه علوم و فنون هوایی

محمدمبین قهرمانی

دانشجوی هوانوردی-خلبانی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

چکیده

در این پژوهش به بررسی راه های کاهش سرعت هواگرد ها و در نهایت توقف این وسایل می پردازیم.انگیزه انجام این پژوهش بررسی،معرفی و شناخت راه های کاهش سرعت در هواگرد ها،سیستم های مورد استفاده در این امر و مثال های کاربردی که در صنعت استفاده شده اند بوده است.گردآوری این مقاله با جست و جو در شبکه اطلاعات جهانی و جمع آوری مقالات مربوط به این موضوع از سایت های داخلی و خارجی و همچنین کتب مرتبط اعم از علوم هوا و فضا و هوانوردی صورت گرفته است.در متن این مقاله سعی بر بررسی و مقایسه سیستم های متعدد کاهش سرعت که در هواگرد های متفاوت و در زمان های متفاوت توسط شرکت ها و اشخاص مختلف بکار گرفته شده، است که نتیجه آن کارآمدی هر کدام از این سیستم ها بستگی به شرایط و هواگردی که در آن استفاده شده دارد چرا که علاوه بر سیتم های اصلی که خود چندین نوع دارند سیستم های فرعی برای توقف وجود دارند که خود هر کدام مانند سیستم های اصلی برای شرایط و هواگرد های متفاوتی طراحی شده اند.

کلیدواژه ها

توقف، هواگرد، سیستم

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.