بررسی تاثیر هندسه قطعه بر روی مقدار مقاومت در برابر شکست در مود یک بارگذاری
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME30_483
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 710
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید باهنر کرمان
مسئول اداره تحقیقات و توسعه گروه صنعتی بارز
استادیار دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
در مود I بارگذاری، تغییر هندسه قطعه می تواند مقدار مقاومت در برابر شکست برای یک ماده ترد تغییر دهد. معیار تعمیم یافته ای بر پایه انرژی کرنشی وجود دارد که می تواند این تغییرات را پیش بینی کند. این معیار تعمیم یافته بر پایه انرژی کرنشی، معیار حداقل چگالی انرژی کرنشی تعمیم یافته (GSED) می باشد. در این معیار در حالت مود یک خالص، علاوه بر ترم تکین تنش ( )، ترم غیر تکین تنش T از سری ویلیامز در نظر گرفته شده است.هدف اصلی این مقاله، نشان دادن تاثیر هندسه قطعه بر روی مقدار مقاومت در برابر شکست در مود یک خالص می باشد. بارهای شکست برای نمونه های سنگ مرمر با اشکال مختلف از تنش T منفی تا تنش T مثبت به صورت تجربی تحت بارگذاری مود یک خالص بررسی می شوند. پس از انجام تست شکست بر روی نمونه های سنگ مرمر، نتایج نظری به دست آمده از معیار GSED با نتایج تجربی برای ۵ نمونه مختلف ساخته شده از سنگ مرمر مقایسه می شود.این معیار تعمیم یافته نشان می دهد که تفاوت بین مقاومت در برابر شکست نمونه های مختلف ترک خورده از یک ماده (مرمر) به بزرگی و علامت تنش T مربوط می شود. با افزایش قدر مطلق تنش T مقاومت در برابر شکست کاهش می یابد، برای مقدار منفی تنش T، افزایش پارامتر (تنش T و فاصله بحرانی) منجر به مقادیر بالاتر مقاومت در برابر شکست می شود، در حالی که برای مقادیر مثبت تنش T، افزایش تنش T مقاومت در برابر شکست را کاهش می دهد.کلیدواژه ها
چقرمگی شکست، مود اول شکست، چگالی انرژی کرنشی تعمیم یافته، ترم تنش T.مقالات مرتبط جدید
- Emerging Trends and Applications of Machine Vision in Industrial Automation
- Experimental and numerical study on severe plastic deformation of pure copper using simple shear extrusion process
- بررسی اثر زبری سطح بر روی خستگی قطعات پلیمری تولید شده به روش پرینت سه بعدی
- Investigation of The PID Controller Gains Effect on Electronic Stability Program (ESP) Performance
- بررسی میزان باریک شدگی میدان کانال پیل سوختی و موانع حین حرکت جریان سمت کاتد در میزان و توزیع غلظت اکسیژن مرز کاتالیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.