بررسی اثر میزان پیش بار بر عملکرد اتصالات کامپوزیتی پوسته ناسل توربین بادی

پوسته ناسل اغلب توربین های بادی مگاواتی از جنس کامپوزیت می باشد. با توجه به شکل و هندسه های مختلف و همچنین ابعاد بزرگ این قطعه، امکان ساخت یکپارچه پوسته ناسل وجود ندارد. از اینرو، این کامپوننت از قطعات متعددی تشکیل شده است که توسط اتصالات مکانیکی پیچ و مهره به یکدیگر متصل شده است. دلیل اصلی استفاده از اتصالات پیج و مهره در این کامپوننت، قابلیت تعمیر و باز شدن اتصالات می باشد که این موضوع امکان تعمیر و نگهداری را برای توربین بادی ایجاد کرده است. از اینرو با توجه به اهمیت موضوع، شناختن تمام پارامترهای اثر گذار و موثر بر اتصالات کامپوزیتی از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این مقاله، تاثیر پیش بار پیچ و یا گشتاور سفت کردن پیچ در اتصالات کامپوزیتی، به روش تجربی مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این منظور نمونه های یکسانی با گشتاورهای سفت کنندگی پیچ ۲، ۱۰، ۲۰، ۳۰، ۴۰ و ۵۰ نیوتن بر متر ساخته و تحت تست کشش قرار گرفته است. در نهایت بررسی ها نشان داد افزایش گشتاور پیچ از میزان ۲ نیوتن بر متر به ۵۰ نیوتن بر متر، باعث افزایش ۵۵ درصدی نیروی شکست اتصال و همچنین تغییر مود شکست اتصال گردید.

کلیدواژه ها:

کامپوزیت ، اتصالات پیچی ، پیش بار ، توربین بادی ، پوسته ناسل.