Effects of Inclined Volute Tongue Structure on the Internal Complex Flow and Aerodynamic Performance of the Multi-Blade Centrifugal Fan

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 91

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JAFM-15-3_022

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1401

چکیده مقاله:

Numerical simulation was used to investigate the effect of an inclined volute tongue on the complex flow characteristics and the aerodynamic performance of multi-blade centrifugal fans. We focused on the effects of the clearance, the inclination angle and the volute tongue’s on controlling the centrifugal fan’s internal flow characteristics and aerodynamic performance. The results showed that the volute tongue’s reasonable clearance ratio and the inclined volute tongue design were beneficial to improving the flow pattern around the volute tongue and volute outlet of the centrifugal fan, as well as reducing the local flow loss. It is of great significance to increase the centrifugal fan’s static pressure and related efficiency by increasing the radius and inclination angle of the volute tongue. Due to the reduced of vortex, the local flow loss was reduced. Numerical results indicated that model C’s static pressure rose to ۱۲.۵Pa, and the related static-pressure efficiency of to ۳.۸% compared with the reference geometry due to the reduced of flow loss.

نویسندگان

Y. Wei

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

J. Wang

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

J. Xu

ZheJiangShangfeng Special Blower Industrial .co Ltd, Shaoxing, China

Z. Wang

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

J. Luo

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

H. Yang

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

Z. Zhu

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

W. Zhang

National-Provincial Joint Engineering Laboratory for Fluid Transmission System Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, Zhejiang ۳۱۰۰۱۸, China

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ballesteros, T. R., S. Velarde and C. J. P. Hurtado ...
  • Ballesteros-Tajadura, R., S. Velarde-SuaRez and J. P. Hurtado-Cruz (۲۰۰۶). Numerical ...
  • Cai, J. C., D. T. Qi, F. A. Lu and ...
  • Chen, W., M. Wang, K. Mai, H. Li and N. ...
  • Chen, Y. (۲۰۱۰). Optimization of Aerodynamic Performance and Noise Control ...
  • Darvish, M., B. Tietjen, D. Beck and S. Frank (۲۰۱۴). ...
  • Heo, S., D. Kim and C. Cheong (۲۰۱۴). Analysis of ...
  • Jadhav, N. S. and S. R. Patil (۲۰۱۶). Effects of ...
  • Khelladi, S., S. Kouidri and Bakir, F. (۲۰۰۸). Predicting tonal ...
  • Kind, R. J. and M. G. Tobin (۱۹۹۰). Flow in ...
  • Lee, Y. T. (۲۰۱۰). Impact of Fan Gap Flow on ...
  • Li, W., L. Xiao and Meng, W. (۲۰۲۰). Effects of ...
  • Lin, S. and C. Huang (۲۰۰۲). An integrated experimental and ...
  • Liu, X., M. Yuan and Y. Mao (۲۰۰۹). Numerical optimization ...
  • Lun, Y. X., L. M. Lin and H. J. He ...
  • Ning, K., X. Zhang, R. Guan, h. Guan, L. Qin, ...
  • Sistek, V. (۲۰۱۵). Corotational and Compressibility Aspects Leading to a ...
  • Suhrmann, J. F., D. Peitsch and Gugau, M. (۲۰۱۲). On ...
  • Sun, S. M., L. Q. Ren and T. Mei (۲۰۰۹). ...
  • Sun, Z., J. Zhou and H. Zhang (۲۰۰۷). On the ...
  • Ting, Z., Z. Cun and R. Gang (۲۰۱۲). Experimental Study ...
  • Wang, K, Y. Ju and C. Zhang (۲۰۱۸). A Quantitative ...
  • Wang, K., Y. P. YapingJu and C. H. Zhang (۲۰۲۱). ...
  • Wei, Y., L. Zhu and W. Zhang (۲۰۲۰). Numerical and ...
  • Wolfe, T., Y. T. Lee and M. E. Slipper (۲۰۱۵). ...
  • Wu, S. and Y. C. Fu (۲۰۱۳). Estimation of turbulent ...
  • Xiong, Z., J. Deng, M. Wang, L. Yang and L. ...
  • Yang, H., P. Yu and J. Xu (۲۰۱۹). Experimental investigations ...
  • Yang, J. (۲۰۱۸). CFD numerical simulation and blade profile analysis ...
  • Zhang, B., S. Huang and Z. Sun (۲۰۰۶). Performance Improvement ...
  • Zhang, J. H., W. L. Chu, H. G. Zhang, Y. ...
  • Zhang, N., J. X. Jiang, B. Gao and D. Ni ...
  • Zhou H. and G. B.Ca (۲۰۱۷). Research of wall roughness ...
  • Zhou, S. Q., H. X. Zhou and K. Yang (۲۰۲۱). ...
  • نمایش کامل مراجع