استفاده از خودروهای PHEV به منظور مشارکت در انجام عملیات بارزدایی تحت فرکانس

امروزه با توجه به گسترش شبکه های قدرت اقدامات حفاظتی هم پیچیده شده است. با توجه به پیشرفت رله های حفاظتی و افزایش قابلیت آنها می توان الگوریتم های مختلفی را در آنها قرار داد.کاری که در اینجا ارایه شده است ارایه یک الگوریتم به منظور انجام عملیات بارزدایی تحت فرکانس می باشد که نیاز به هیچ گونه ارتباط مخابراتی بین رله ها در آن وجود ندارد و رله ها به صورت خودکار بار هارا با توجه به متغیر های محلی موجود نظیر ولتاژ و فرکانس قطع کرده و مانع از وقوع اتفاقات متوالی میگردد. از سوی دیگر به بررسی حضور پارکینگ خودروها پرداخته شده ونحوه استفاده از خودروها را دربازیابی فرکانس شبکه مورد مطالعه قرارمیدهد. لازم به ذکر است کلیه محاسبات و شبیه سازی ها در نرم افزار دیگسایلنت و متلب انجام شده است.

کلیدواژه ها:

ROCOF — ، بارزدایی تطبیقی ، پارکینگ خودروهایPHEV