تحلیل عددی سازه ای قطعه UpStop Flap مورد استفاده در صنایع هوانوردی

سال انتشار: 1400
محل انتشار: هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران
کد COI اختصاصی: ICME18_158
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 203

دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

یعقوب دادگراصل

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ا یران

وحید کدیور

کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ا یران

علی زین العابدین بیگی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس ، تهران، ا یران

چکیده

در صنعت هوانوردی که یکی از صنایع پیشرو در خلق ایده های جدید و تولید طرح های بسیار بدیع می باشد طراحی از اهمیت بسیاری برخوردار است. همچنین طراحی اولین مرحله در ایجاد یک زنجیره برای ساخت و بهینه سازی قطعات می باشد. بد ین منظور در این مقاله با بهره گیری از نقشه های موجود از یک هواپیمای خاص و به کمک روش مهندسی معکوس قطعات این هواپیما در نرم افزار کتیا مدلسازی شده است. سپس آنالیز اجزای محدود قطعات با استفاده از نرم افزار آباکوس انجام شد. نتایج حاکی از آن است بین سه شعاع موجود در قطعه UpStop Flap بهترین شعاع که بیشترین مقاومت را نسبت به شعاع های دیگر دارد مقدار شعاع ۲۵ / ۰ اینچ می باشد و در بخش مقایسه شیم ها بهترین حالت که می تواند کمترین نیرو را به UpStop Flap وارد کند یا به عبارتی دیگر بیشترین نیرو را دمپ کند شیم منحنی با شعاع ۰/۳۴ اینچ می باشد

کلیدواژه ها

فلاپ نگهدارنده، شبیه سازی اجزای محدود، انشعاب، بهبود سازه ای هواپیما

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.