مروری بر روش تخمین عمر با اعمال تنش سیکلی و تحلیل خستگی در قطعه سگدست

  • سال انتشار: 1400
  • محل انتشار: هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران
  • کد COI اختصاصی: ICME18_153
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 202
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمید زارعی

دانشجوی کارشناسی ارشد ، مهندسی مکانیک گرایش ساخت و تولید ، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد ریاحی

استاد دانشکده مهندسی مکانیک ، مهندسی مکانیک ، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

سگدست سیستم فرمان خودرو به سبب بحرانی بودن شرایط کاری مهم ترین قطعه سیستم تعلیق خودرو است که در این پژوهش به روش های تخمین عمر و اصالت سنجی این قطعه می پردازیم. ارزیابی دوام قطعات بر اساس روش های تجربی زمان بر و گران است ، بنابراین روش های تخمین عمر که شامل تعداد محدودی از تست های تایید قطعات و زیر مجموعه ها هستند ، توجه بیشتری را به خود جلب کرده اند. در یک وسیله ی حمل و نقل زمینی مانند یک خودرو، اجزای مختلف باید در طول عمر خود در برابر تغییرات تنش های چند محوری مقاومت کنند. تخمین عمر خستگی قطعات خودرو یکی از موارد حائز اهمیت است که باید به منظور جلوگیری از حوادث مختلف در نظر گرفته شود

کلیدواژه ها

خستگی، سیستم تعلیق ، تخمین عمر، اصالت سنجی، MMC کامپوزیت های زمینه فلزی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.