CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی مکانیزم اتصال شش میله ای برای بارگیری زباله جامد شهری بر اساس الگوریتم های GA، PSO وawpso

عنوان مقاله: بهینه سازی مکانیزم اتصال شش میله ای برای بارگیری زباله جامد شهری بر اساس الگوریتم های GA، PSO وawpso
شناسه ملی مقاله: ICME18_004
منتشر شده در هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

امین کلهر - دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
ولی اله پناهی زاده - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

خلاصه مقاله:
خودروهای جمع آوری زباله نقش مهمی در پاکیزگی محیط زیست شهری بر عهده دارند. خودروهای کنونی به دلیل محدودیت عملکرد سیستم جمع آوری خودکار زباله، نیاز به یک اپراتور جهت عملکرد بهتر دارند. در این مقاله به منظور بهبود کارایی مکانیزم بارگیری زباله های جامد شهری ( Municipal Solid Waste ) ، مکانیزم بارگیری جدید واصول کار تجهیزات که می تواند در خودروی متراکم کننده زباله استفاده شود ، با استفاده از الگوریتم های هوشمند، بهینه سازی شده است. در این مقاله به بهینه سازی طراحی یک مکانیزم ۶ میله ای، توسط کد نویسی نرم افزار متلب به کمک الگوریتم ژنتیک GAو الگوریتم ازدیاد ذرات (PSO) و الگوریتم بهبود یافته ازدیاد ذرات AWPSO پرداخته شده است. در ابتدا مدل ریاضی طراحی بهینه ارائه و جهت افزایش کارایی الگوریتم بهینه سازی،الگوریتم ژنتیک استفاده گردید. با توجه به نتایج بدست آمده الگوریتم ژنتیک بهینه ترین ابعاد را نسبت به دو الگوریتم دیگر را دارد. اگر طول میله مبنا را ۵۰۰ میلی متر در نظر بگیریم، طول سه میله دیگر به ترتیب ۱۵۵۱،۱۱۵۹و ۱۰۰۰ میلی متر می باشند. ابعاد بهینه سبب کاهش هزینه و بهبود عملکرد سیستم خواهد شد

کلمات کلیدی:
اصلاح مکانیزم بارگیری ، بهینه سازی، الگوریتم ژنتیک،الگوریتم ازدیاد ذرات،الگوریتم بهبود یافته ازدیاد ذرات

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1454555/