امیر بهرام دارایی
علی رزم آور

یکی از پرچالش ترین بخش محاسبات مربوط به توان مورد نیاز یک آسانسور کششی تعیین بازده چاه آسانسور یا میزان تلفاتانرژی درحرکت کابین است که مقدار بسیار زیاد ان مرتبط با اصطحکاک بین ریل و کفشک ها کابین و وزنه تعادل و فلکههای هرزگرد می باشد. این موضوع در آسانسور هایی با روش نصب ۲ به ۱ بدلیل تعداد بیشتر فلکه هرزگرد محسوس تر میباشدومی تواندسازنده را در انتخاب صحیح توان موتور گمراه کند، همچنین بدلیل تجربی بودن این اعداد و محاسباتکنیم. پیچیده برای تعیین بازده چاه آسانسور مقاله زیر را برای آشنایی هرچه بیشتر تولید کنندگان به بازده چاه آسانسور ارائه میبرای بازده چاه آسانسور مقادیری که سازندگان مطرح موتور ارائه می کنند معمولا عددی بین ۶۰ %تا ۸۶ %می باشد که تعییندقیق این عدد کاملا وابسته به نوع چاه آسانسور و چیدمان قطعات داخل چاه می باشد، این مورد به این مفهوم می باشد که درپروژه هایی شاید نیاز باشد توان موتور را ۶۰ درصد بیشتر از توان مورد نیاز (محاسبه شده بصورت روتین) در نظر بگیریم! دراین مقاله که تفصیل مقاله اصلی یک شرکت معتبر در خصوص تخمین تجربی از مقدار بازده چاه آسانسور می باشد به توضیح درخصوص عوامل موثر و محاسبات بازده چاه آسانسور در شرایط نصب متفاوت می پردازیم.