بهبود بازدهی موتور سنکرون خطی آهنربای دائم مورد استفاده در سیستم الکترومغناطیسی پرتاب هواپیما
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی دانش و فناوری مهندسی برق مکانیک و کامپیوتر ایران
- کد COI اختصاصی: DMECONF07_117
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 305
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی برق دانشگاه تبریز
کارشناسی ارشد مدیریت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
چکیده
سیستم پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما (EMALS) به منظور پرتاب هواپیماهای ناونشین با استفاده از نیروی رانش الکترومغناطیسی توسعه داده شده اند که از مزایای مختلفی برخوردار می باشند. در این مقاله طراحی بهینه موتور سنکرون خطی آهنربای دائم به منظور استتفاده در EMALS با هدف افزایش بازدهی موتور و کاهش تلفات انجام شده است. به منظور حل مسئله بهینه سازی از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است و تاثیر پارامترهای مختلف طراحی نظیر تاثیر شیارها، طول فاصله هوایی، ضخامت آهنربا بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با انتخاب دقیق پارامترهای طراحی ساختار موتور خطی می توان بازده سیستم را به مقدار قابل توجهی افزایش داد.کلیدواژه ها
موتور سنکرون خطی آهنربای دائم، سیستم پرتابکننده الکترومغناطیسی، بهینه سازی، افزایش بازدهیمقالات مرتبط جدید
- تحلیل انطباقی کیفیت و میزان محبوبیت خدمات ابری با بررسی و مقایسه رتبه بندی Tranco و رتبه بندی عملکردی شرکت های ابری
- طبقه بندی سیگنال های EEG ثبت شده از قشر پیش پیشانی به منظور کشف اثر موسیقی در شدت احساسات با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و پرسشنامه
- ارائه رویکردی برای مدیریت ریسک در پروژه های نرمافزاری با استفاده از خوشه بندی تجمعی
- تحلیل احتمالنقض ترتیب علیتی پیام ها در یک الگوریتم پخش علیتی در سیستمهای توزیع شده
- بهینه سازی به سبک گربه های شنی: الگوریتمی برای جستجوی کارآمد و مدیریت ازدحام
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.