مژگان بهرامی - Department of Materials Engineering, Malek Ashtar University of Technology, Shahin Shahr, Isfahan
غلامحسین برهانی - Department of Materials Engineering, Malek Ashtar University of Technology, Shahin Shahr, Isfahan
سعیدرضا بخشی - Department of Materials Engineering, Malek Ashtar University of Technology, Shahin Shahr, Isfahan
علی قاسمی - Department of Materials Engineering, Malek Ashtar University of Technology, Shahin Shahr, Isfahan

در این پژوهش پوشش های هیبریدی آلی- غیر آلی به روش سل- ژل تهیه و بر آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ اعمال شد. مشخصه یابی پوشش ها با استفاده از طیف سنجی تبدیل فوریه فرو سرخ و میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام شد. چسبندگی پوشش به زیرلایه به دو روش کمی و کیفی مورد بررسی قرار گرفت. آزمون پتانسیودینامیک چرخه ای و قطبش خطی برای ارزیابی رفتار خوردگی انجام شد. نتایج نشان داد که با افزایش مقدار زیرکونیوم تتراپروپوکساید و سریم استحکام چسبندگی پوشش به زیرلایه افزایش یافت. بررسی رفتار خوردگی نشان داد که چگالی جریان خوردگی نمونه های پوشش داده شده ۱۰۳ تا ۱۰۷ برابر نسبت به آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ بدون پوشش کاهش یافت. با افزایش مقدار زیرکونیوم و سریم در ترکیب پوشش چگالی جریان خوردگی کاهش و مقاومت قطبش افزایش یافت. پوشش های بدون ترک بر خلاف آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ مستعد به حفره دار شدن نبودند.

Hybrid coating, Sol-gel, Adhesion strength, Corrosion, پوشش هیبریدی, سل- ژل, استحکام چسبندگی, خوردگی