شبیه سازی و طراحی یک خودروی دورگه برقی به منظور افزایش راندمان وکاهش آلایندگی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 37، شماره: 37
- کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-37-37_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 145
نویسندگان
چکیده
با توجه به افزایش روزافزون مصرف سوخت های فسیلی و آلایندگی ناشی از آنها، خودروهای هیبرید الکتریکی کارآمدترین راه حل میان مدت برای کاهش معضلات ناشی از آلودگی محیط زیست و افزایش مواد سوختی می باشد. در این پژوهش به مدلسازی خودروی ۲۰۶ در نرم افزار ادوایزر پرداخته میشود و پس از صحت سنجی مدلسازی، به بررسی استفاده از سیستم هیبریدی در خودرو پژو ۲۰۶ میپردازیم. پس از بررسی پارامترهای تاثیرگذار بر عملکرد خودروی هیبریدی، برای دست یابی به کمترین میزان مصرف سوخت ضمن حفظ عملکرد دینامیکی خودرو از الگوریتم گروهی ذرات (PSO) برای بهینهیابی پارامترهای تاثیر گذار پرداخته میشود. در نهایت کاهش مصرف سوخت در خودروی هیبرید بهینه شده حدود ۱۶% و در صورت استفاده از برق شهر برای شارژ باتری، در ۱۲ کیلومتر ابتدایی مسیر حدود ۴۰% کاهش میزان مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت. در صورتی که علاوه بر قوای محرکه سیستم هیبریدی، بخش نسبت تبدیل های گیربکس نیز بهینه سازی شود میتوان به ۵% کاهش مصرف سوخت بیشتر یعنی ۲۱% کاهش مصرف سوخت دست یافت.کلیدواژه ها
electrical hybrid car, Advisor software, car ۲۰۶, خودروی هیبرید الکتریکی, نرم افزار ADVISOR, خودرو ۲۰۶اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.