پیش بینی تاثیر توزیع مخلوط هوا و سوخت بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای با سوخت های هیدروکربنی

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 25، شماره: 25
  • کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-25-25_003
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 115
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مسعود علیرمضانی

ایمان چیت ساز

چکیده

در این مقاله الگویی ترمودینامیکی برای پیش بینی عملکرد موتور با مخلوط طبقاتی ارائه شده است که شامل شبیه سازی مهلت اشتعال و فرآیند احتراق می باشد. این الگو شامل فرض پیش روی غیرکروی شعله در محیط غنی و رقیق داخل استوانه می باشد. محاسبات پله به پله همزمان برای نواحی سوخته شده و نسوخته به کار گرفته شده است. این فرایند تا اشغال کل فضای استوانه توسط شعله ادامه می یابد. در هر پله محاسباتی، کسر مولی و جرم ناحیه سوخته شده به واسطه پیش روی شعله افزایش می یابد. با در نظر گرفتن افت های حرارتی و کار اصطکاکی ویژگی های عملکردی مهمی از جمله فشار متوسط موثر، بازده حرارتی و مصرف مخصوص سوخت پیش بینی شده است. مقادیر پیش بینی شده برای سوخت گاز طبیعی با نتایج تجربی با دقت قابل قبولی صحه گذاری شده اند. سپس شبیه سازی برای سوخت های هیدروکربنی گازی شکل اتان و بوتان تعمیم داده شده اند. انعطاف پذیری الگو، امکان بهره گیری از آن را در بازه گسترده ای از توزیع هوا و سوخت درون استوانه فراهم کرده است.

کلیدواژه ها

Flame progress, Thermodynamic model, Partially stratified charge (PSC), Lean burn spark ignition engine, پیش روی شعله، الگوی ترمودینامیکی، مخلوط طبقاتی جزئی (م.ط.ج.)، موتور اشتعال جرقه ای رقیق سوز

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.